Установка GrunBaum INJ3000 для промывки топливной системы

INJ3000 является многофункциональным стендом для обслуживания систем питания бензиновых и дизельных двигателей. Стенд позволяет проводить следующие виды работ, в зависимости от применяемых жидкостей, без демонтажа ключевых узлов систем:

• Очистка форсунок и камеры сгорания бензиновых и дизельных двигателей;
• Очистка элементов впускного тракта;
• Очистка дроссельных заслонок;
• Очистка сажевых фильтров.

Комбинированная установка INJ3000 оснащена таймером и состоит из трех различных и независимых контуров:

• «Дизельный впрыск»;
• «Бензиновый впрыск»;
• «Впускной тракт».

Контур «Дизельный впрыск» состоит из 3-х литровой емкости для раствора, мембранного электрического насоса 12В, регулятора давления, подающего шланга и шланга «обратки». Контур полностью имитирует контур подачи топлива на автомобиле и может применятся как на дизельных, так и на бензиновых ДВС. Давление в топливной магистрали устанавливается регулятором на панели стенда.

Контур «Бензиновый впрыск» предназначен для подачи агрессивных жидкостей без участия нагнетающих насосов. Давление нагнетания создается от внешней пневматической магистрали и регулируется пневморедуктором. Жидкость из емкости (0.5 л) подается в топливную магистраль по прозрачному шлангу 2,5 м. через набор универсальных адаптеров.

Контур «Впускной тракт» представляет собой аэрозольный пневматический генератор с питанием от внешней пневматической магистрали. Игольчатый кран позволяет точно регулировать количество жидкости в аэрозольной смеси. Емкость из нержавеющей стали (0.5 л) дает возможность применять агрессивные жидкости.

Функциональные особенности:

• Универсальность – станция позволяет обслуживать как бензиновые, так и дизельные двигатели;
• Надежность – пневматические контур “Бензиновый впрыск” позволяет использовать для промывки агрессивные жидкости без риска повреждения нагнетающего насоса;
• Функциональность – станция позволяет проводить очистку элементов топливных систем, систем впуска и сажевых фильтров;
• Скорость работы - независимые контуры позволяют одновременно обслуживать два автомобиля или две различные системы.